Przełącznik łodzi jest powszechnym przełącznikiem do sterowania włącznikiem lampy, a jego obsługa jest wygodniejsza. Poniżej wyjaśnimy metody okablowania kilku przełączników łodzi i kwestie wymagające uwagi.
A, metoda okablowania z pojedynczym światłem i pojedynczym sterowaniem
1. Podłącz przewód zapłonowy lampy do końca L przełącznika na statku, a przewód zerowy lampy do końca N przełącznika na statku.
2. Podłącz koniec C przełącznika typu okrętowego do linii przełącznika lampy.
Metoda okablowania podwójnego, pojedynczego światła i podwójnego sterowania
1. Podłącz przewód przełącznika między lampą a dwoma przełącznikami łodzi.
2. Podłącz koniec L i koniec N dwóch przełączników statku, które mają być używane.
Metoda okablowania z trzema podwójnymi światłami i pojedynczym sterowaniem
1. Podłącz przewód pożarowy obu świateł do L-końca przełącznika na statku, a przewód neutralny obu świateł do N-końca przełącznika na statku.
2. Podłącz koniec C1 przełącznika łodzi do linii przełącznika lampy 1, a koniec C2 do linii przełącznika lampy 2.
Metoda okablowania z czterema podwójnymi światłami i podwójnym sterowaniem
1. Podłącz przewód przełącznika między dwoma światłami i dwoma przełącznikami łodzi.
2. Połącz końce L i N dwóch przełączników łodzi.
Należy pamiętać, że podczas okablowania należy je podłączyć w odpowiedniej kolejności, aby zapewnić normalną pracę włącznika i lampy. Ponadto prąd znamionowy i napięcie przełącznika łodzi powinny być dopasowane do lampy, w przeciwnym razie będzie to miało wpływ na żywotność i działanie przełącznika.
Krótko mówiąc, metoda okablowania przełącznika typu okrętowego nie jest trudna, wystarczy zwrócić uwagę na prawidłową kolejność okablowania i środki ostrożności, można łatwo obsługiwać
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy